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Stadt - Strom - Straße - Schiene. Die Bedeutung des Verkehrs für die Genese der mitteleuropäischen Städtelandschaft. In: Beiträge zur Geschichte der Städte Mitteleuropas. 2001.Stadt - Strom - Straße - Schiene. Die Bedeutung des Verkehrs für die Genese der mitteleuropäischen Städtelandschaft. Hrsg.: Alois Niederstätter, im Auftrag des österreichischen Arbeitskreises für Stadtgeschichtsforschung (Beiträge zur Geschichte der Städte Mitteleuropas 16). - Linz 2001, XII, 340 S. (Vorträge einer Tagung des österreichischen Arbeitskreises für Stadtgeschichtsforschung am 18.-22.10.1999 in Feldkirch); darin allg. u.a. Karl Heinrich Kaufhold: Die Stadt als Verkehrsraum, S. 27-53; Peter Csendes: Die Stadt im Straßenverkehr, 55-65; Karl Heinz Burmeister: Der Verkehr als Faktor der städtischen Kultur - dargestellt am Beispiel der Ausbreitung des Buchdrucks und des Humanismus, 109-125; Klaus Brandstätter: Städtische Maßnahmen zur Verkehrsorganisation im Mittelalter und in der frühen Neuzeit. Der Anteil der Städte an der Erschließung der Alpenübergänge, 183-216; Bernd Kreuzer: Historische Verkehrsutopien für die Stadt der Zukunft. Von der Utopie zur Realität, 257-305; Hermann Knoflacher: Die Bedeutung der Verkehrsplanung für die Stadtentwicklung im 19. und 20. Jahrhundert, 307-3231)
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Knoflacher, Hermann: Eine Zukunft für die Eisenbahnbrücke in Linz?. In: Streitt, Ute - Gerhard A. Stadler - Elisabeth Schiller (Hrsg.): Die Linzer Eisenbahnbrücke. Von der Neuen Brücke zur Alten Dame (Studien zur Kulturgeschichte von Oberösterreich 35).. 2016.Knoflacher, Hermann: Eine Zukunft für die Eisenbahnbrücke in Linz?; in: Streitt, Ute - Gerhard A. Stadler - Elisabeth Schiller (Hrsg.): Die Linzer Eisenbahnbrücke. Von der Neuen Brücke zur Alten Dame (Studien zur Kulturgeschichte von Oberösterreich 35).- Linz 2016, S. 131-1411)
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Knoflacher, Hermann - Petra Daschütz: Geschäftsumsatz und Verkehrssystem in Klein- und Mittelstädten. In: Internationales Verkehrswesen. 2004.Knoflacher, Hermann - Petra Daschütz: Geschäftsumsatz und Verkehrssystem in Klein- und Mittelstädten; in: Internationales Verkehrswesen 56 (2004), H. 1+2, S. 29-321)
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Macoun, Thomas: Generalverkehrsplan der Stadt Wels - Plädoyer für eine einheitliche Planung; in: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung. 2005.Macoun, Thomas: Generalverkehrsplan der Stadt Wels - Plädoyer für eine einheitliche Planung; in: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung (Beiträge zu einer ökologisch und sozial verträglichen Verkehrsplanung 2005, 1). - Wien 2005, S. 179-1821)
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Macoun, Thomas: Generalverkehrsplan Ried im Innkreis - Einbahnring als Barrierewirkung für das Zentrum. In: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung (Beiträge zu einer ökologisch und sozial v. 2005.Macoun, Thomas: Generalverkehrsplan Ried im Innkreis - Einbahnring als Barrierewirkung für das Zentrum; in: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung (Beiträge zu einer ökologisch und sozial verträglichen Verkehrsplanung 2005, 1). - Wien 2005, S. 175-1781)
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Schopf, Josef Michael: Die Pyhrnstudie - ein Lückenschluss mit Folgen. In: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung. 2005.Schopf, Josef Michael: Die Pyhrnstudie - ein Lückenschluss mit Folgen; in: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung (Beiträge zu einer ökologisch und sozial verträglichen Verkehrsplanung 2005, 1). - Wien 2005, S. 263-270 Betrifft Fertigstellung der Pyhrnautobahn in OÖ1)
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Schopf, Josef Michael: Gutachten über den Neubau der B 152 Seeleitenstraße weniger Straße bringt mehr Landschaft. In: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung. 2005.Schopf, Josef Michael: Gutachten über den Neubau der B 152 Seeleitenstraße weniger Straße bringt mehr Landschaft; in: Lebendige Fische schwimmen gegen den Strom. Festschrift Prof. Hermann Knoflacher zum 65. Geburtstag und zu 30 Jahren Ordinarius für Verkehrsplanung (Beiträge zu einer ökologisch und sozial verträglichen Verkehrsplanung 2005, 1). - Wien 2005, 245-250 (am Attersee bei Unterach am Attersee etc.)1)
1) Bibliografie zur oö. Geschichte
*) Ergänzungen "forum oö
geschichte"
Die Datenbank "Historische Bibliografie" enthält cirka 110.000 Einträge an historisch-landeskundlicher Literatur aus dem mehrbändigen Druckwerk "Bibliographie zur oberösterreichischen Geschichte" (1891-2010) sowie ergänzende Online-Einträge bis zum Erscheinungsjahr 2017.
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