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Im Jahr 1884 ereignete sich in Hallstatt eine Muren-Katastrophe. Dabei strömte eine Masse aus Schlamm, Gehölz, Schutt und Felsbrocken durch die Mühlbachklamm ins Ortszentrum von Hallstatt, verlegte in kürzester Zeit den Abfluss und bahnte sich mit Gewalt ein neues Bachbett zwischen den Häusern, die teilweise bis ins erste Obergeschoß überflutet wurden. Die erst wenige Wochen zuvor, mit Verordnung des Ackerbauministeriums (Minister: Julius Graf von Falkenhayn) gebildete forsttechnische Abteilung für Wildbachverbauung befasste sich auf Grundlage des Gesetztes betreffend Vorkehrungen zur unschädlichen Ableitung von Gebirgswässern, umgehend mit einem Verbauungsprojekt für den Mühlbach. Ein wesentlicher Grund für das rasche Handeln der Behörden muss auch darin gesucht werden, dass der damals noch staatliche Salzbergbau, durch ein Eindringen des Oberflächenwassers in die Salzlagerstätte massiv gefährdet gewesen wäre. Mit der Projektierung wurde der k.u.k. Forstinspections – Commisär der forsttechnischen Abteilung für Wildbachverbauungen Adalbert Pokorny beauftragt, dessen handschriftlicher Motiven-Bericht erhalten geblieben ist.

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